Эти авто выглядят дороже,
чем стоят!

Не буду ограничиваться только б/у экземплярами, возьмем вперемежку, старые и новые. И по ценникам самое днище не буду скрести - всего понемногу, для абсолютно разной публики.

Из совсем новых для кайфа и крутого внешнего вида можно купить Honda Civic самой заряженной комплектации 2014-2016 года. Эти машины все еще выглядят как конфетки и даже на гарантии стоят. Обойдутся от 800 000 до 1 200 000 рублей. Самые дорогие могут ещё и порадовать вас крутыми обвесами от прошлого хозяина. Серьезно, если смотреть на лучшие варианты, они выглядят, как минимум, в два раза дороже, чем придётся за них отдать. Тачка именитая и никого и разочарует.

Следом за ней покажу вам ещё один прикольный вариант - Mazda CX-5, которая довольно популярна в России и о ней знают многие. Но, если честно, её дизайн и внешность достойны уровня какой-нибудь Инфинити (ну почти Инфинити). А стоит такая примерно от 700 000 до 1 200 000 рублей, в нормальном состоянии. Надо отдать должное Mazda за то, что позволяет нам быть красивыми не очень-то дорого. Так что, если боритесь за свой статус, присмотритесь к тачке - подойдет многим. 

А теперь давайте пройдемся по подержанным машинам за примерно те же бабки. Первым из вариантов будет Mercedes SL 350. Естественно, не самые новые, а где-нибудь 2008-2009 года. Прикол в том, что такие тачки свежими стоят под сотни тысяч долларов, а вот пятую генерацию, которая ещё далеко не старая, можно найти за 1 000 000 - 1 500 000 рублей. При этом вы можете получить порядка 4 сотен лошадок и разгон до сотни за 5 или 6 секунд. Ещё и выглядеть будете круто! Одна проблема - жрет много и запчасти ужасно дорогие. Но, думаю, оно того стоит. Читайте мои статьи по грамотному подбору авто и всё может получиться очень даже выгодно!

Теперь вернемся к машинкам посвежее. Alfa Romeo Giulietta 2012-2014 года – не особо популярный, но всё же автомобиль соответствует нашим критериям. Посмотрите на него - он тупо из-за дизайна смотрится дорогим. А на деле его можно купить за те же 750 000 - 900 000 рублей, что свежий Ford Focus. Думаю, что для людей со вкусом, которые любят выделятятся, этот автомобиль может стать отличным приобретением.

Еще одна новенькая, но уже из разряда подороже - Infiniti Q 50. У всех просто в голове засело, что Infiniti - это очень дорого! А вот ничего подобного. Не дороже свежей Короллы, например, Q 50 в хорошей комплектации обойдётся вам за 900 000 - 1 100 000 рублей. Посмотрите на неё, а теперь прикиньте, что такие тачки за 2-3 года теряют процентов 30 стоимости. Короче, неожиданно дешёвая модель в сравнении со своими родственниками. 

Не скажу, что я советовал бы, ибо об Infinity ходят точно такие же шутки, как и о большинстве Land Rover – «ломучие» до невозможности. Кстати Land Rover сегодня можно купить за копейки, думаю это связано с дорогим обслуживанием. Например на большой Range Rover 2010 года (уже рестайловый) ценник начинается от 800 000 рублей за 5-литровый мотор в 510 лошадей. Варианты с дизельным мотором стоят немного дороже.

Ещё один жрущий бензин и статусный автомобиль за сущие копейки – 400 000 - 600 000 рублей. Реально ли «понтануться»? Да легко! Надо только хорошенько поискать тебе Chrysler 300C, начиная с 2003 года. Он будет крутым, жирным, с рубленым солидным дизайном и дикими движками. За названную сумму можно найти версию с мотором на три с половиной литра, скорость, урчание силового агрегата, взгляды след от подавляющего большинства населения.

И на финал, вот вам одна из моих любимых теперь марок - Toyota LC 200. Что новый, что подержанный он выглядит дико. И внутри просто конфетка! Брутальности и "внедорожности" - хоть отбавляй. А цена? Да за 1 600 000 вообще легко найти (можно и гораздо дешевле). 

А я обманул вас с финалом. Полагаю, что если не назову один культовый автомобиль, меня съедят с потрохами. Конечно же Ford Mustang! Куда же без него. Деревянная дешёвка родом из Америки, сила которой в бессмертной харизме. О нем я ещё расскажу как нибудь потом, так что не буду здесь лить много слов. Закончу на этом.

А что для вас в тачке главное - красивый дизайн или заряженная начинка? Или может практичность и надежность автомобиля. У каждого разные приоритеты.