На этой странице я хочу честно и без прикрас рассказать, как работает справедливый выкуп, на что мы, оценщики, смотрим в первую очередь, и как вы можете подготовиться, чтобы получить максимально выгодное предложение.
Главный миф, который дорого стоит
Многие думают: «Чем сильнее повреждения, тем дешевле должен стоить автомобиль». Это не совсем так. Стоимость определяет не размер вмятины, а стоимость ее устранения и конечная цена машины на рынке после ремонта.
Дорогой автомобиль с незначительным, но сложным повреждением (например, задет каркас кузова) может потерять в стоимости больше, чем недорогая модель с помятыми дверями. Наша работа — просчитать этот ремонт до мелочей.
Когда вы присылаете фото или мы приезжаем на осмотр, мой анализ строится на трех китах:
1. Каркас и геометрия — это фундамент.
· Что проверяю: Использую толщиномер и лазерные измерители, чтобы определить, были ли повреждены силовые элементы (стойки, лонжероны, пороги). Даже небольшая деформация здесь резко увеличивает стоимость ремонта.
✅ Совет вам: По возможности, покажите место удара без лишних деталей. Чистые фото стоек, колесных арок изнутри помогают сразу оценить масштаб.
2. «Скрытая» стоимость ремонта.
· Что проверяю: Оцениваю не только бампер и фары, но и то, что за ними. Сработали ли подушки безопасности? Не поврежден ли радиатор или элементы двигателя? Не пострадала ли электропроводка? Именно эти «невидимые» статьи расходов часто становятся сюрпризом для владельцев, пытающихся продать авто самостоятельно.
✅ Совет вам: Если после ДТП не включается какая-либо электроника или есть подозрения на проблемы с двигателем — честно сообщите об этом. Это сразу создает доверие и позволяет дать точную цену без дальнейшего торга «на понижение».
3. Рыночная логика.
· Что проверяю: Сколько сегодня стоит ваша модель в хорошем состоянии? Есть ли на нее запчасти на разборках? Популярна ли она у покупателей? Автомобиль, который после ремонта будет легко продать, мы ценим выше.
✅ Совет вам: Заранее посмотрите средние цены на Авито на свою модель. Это поможет вам понять рыночный контекст нашего предложения.
Мы не «берем цифру с потолка». Каждое предложение — это расчет:
Цена выкупа = (Текущая рыночная стоимость исправного авто) - (Стоимость ремонта + запчастей + работ) - (Наши риски и расходы на логистику/документы)
Почему мы не можем дать «просто рыночную цену минус 30%»? Потому что у двух одинаковых машин с одинаковой вмятиной стоимость ремонта может отличаться в разы из-за скрытых повреждений. Наша экспертиза — это и есть ваша защита от непредвиденных трат в будущем.
Три вещи, которые вы можете сделать СЕЙЧАС, чтобы повысить цену:
1. Подготовьте документы: Чистый ПТС, паспорт. Если есть страховые документы по ДТП — покажите их. Это ускоряет сделку.
2. Сделайте качественные фото: 10-15 фото со всех четырех сторон, крупно место удара, фото салона (особенно приборной панели, если сработали подушки), фото под капотом и пробега.
3. Будьте готовы назвать VIN-номер. Его проверка — стандартная процедура для нашей защиты и вашей (исключает юридические проблемы).
Почему бы не заняться ремонтом и продажей самому?
Это законный вопрос. Ответ прост: время, деньги и риски.
· Вам придется самим искать запчасти, искать хороший и недорогой сервис, тратить недели или месяцы.
· Вы берете на себя все риски скрытых повреждений, которые обнаружатся в процессе ремонта.
· После ремонта вам еще нужно будет продавать автомобиль, тратя на это силы и деньги.
Мы берем эти риски и хлопоты на себя. Вы получаете понятную сумму здесь и сейчас и можете сразу направить эти деньги на покупку новой машины.
✅ Главный совет: Доверяйте тому, кто не просто говорит «это много/мало», а может объяснить, почему. Мы всегда готовы детально разобрать наше предложение по пунктам.
Отправьте фото и VIN вашего автомобиля прямо сейчас — и в течение 15-30 минут вы получите предварительный расчет от меня или моего коллеги. Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает. Давайте я помогу вам завершить историю с битым авто и начать новую — с чистого листа.
С уважением, Александр.